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Steinschlag - was soll ich jetzt machen?

Die meisten Autofahrer haben sich bzw. ihrem Auto schon einmal einen Steinschlag zugezogen und dies ist auch schwer zu umgehen, vor allem wenn man viel auf Autobahnen oder Straßen mit Bauarbeiten und Schotter unterwegs ist.

Viele Autobesitzer sind der Meinung, dass ein Steinschlag auch später noch repariert werden kann, allerdings empfiehlt es sich, diese zeitnah reparieren zu lassen, bevor sie sich ausweiten und eine Sicherheitsgefahr darstellen. Zusätzlich sollte man auch sicherstellen, dass man auch mit dem Steinschlag noch eine freie Sicht als Fahrer hat und kein Risiko eingeht.

Wann kann ein Steinschlag repariert werden?

  • Wenn der Umkreis des Steinschlags kleiner als eine Zwei-Euro-Münze ist
  • Wenn der Steinschlag sich nicht im Sichtfeld des Fahrers befindet
  • Wenn der Steinschlag mehr als 10 cm vom Rand entfernt ist

Als Fahrersichtfeld bezeichnet man den Bereich, der direkt vor dem Lenkrad liegt. Es handelt sich um einen etwa 29cm breiten Bereich über dem Mittelpunkt des Lenkrads.

Wenn diese Faktoren auf Ihren Steinschlag zutreffen, dann kann dieser repariert werden. Sollte der Steinschlag jedoch zu weit am Rand sein oder im Fahrersichtfeld liegen, dann muss die Scheibe ausgewechselt werden, da die Gefahr eines Risses zu groß ist.

Ein Steinschlag im Lack

Auch Lackschäden können teilweise als Steinschlag bezeichnet werden, wobei diese am häufigsten auf der Motorhaube verursacht werden. Oft entstehen sie durch vorausfahrende Fahrzeuge, die Kies, Rollsplit oder Streusalz aufwirbeln, welche kleine Lackschäden an Ihrer vorderen Stoßstange, dem Dachansatz oder auf der Motorhaube hinterlassen können. Dabei sind diese Steinschläge nicht nur ein Schönheitfehler, sondern können den Lack durchdringen oder lösen und bis zum Blech der Motorhaube reichen. So kann das Blech ihres Autos rosten, was unbehandelt eine größere Reparatur mit einem höheren Zeitaufwand und höheren Kosten nach sich zieht.

Um einen Steinschlag im Lack zu reapieren, muss dieser mit Lack versiegelt werden, um das Blech vor Feuchtigkeit und Sauerstoff zu schützen. Ob die Motorhaube komplett neu lackiert werden muss oder ob die Reparatur mit einem Lackstift möglich ist, hängt zum einen von der Größe des Steinschlags ab sowie der Platzierung, d.h. wo es sich am Blech befindet.

Wie viel kostet die Reparatur eines Steinschlags?

Die Kosten für die Reparatur eines Steinschlags ist normalerweise relativ niedrig, allerdings ist der Preis abhängig von der Größe des Steinschlages und dem Stundensatz der Werkstatt. Dabei gilt ein Steinschlag als ein kleiner Schaden und kann deshalb mit nur wenig Aufwand eines Kfz-Mechanikers erledigt werden.

Sollten Sie eine Kaskoversichering oder eine Versicherung für Glasschäden besitzen, dann werden die Kosten für die Reparatur eines Steinschlags durch die Versicherung gedeckt.

Auch wenn die Kosten für die Reparatur nicht von Ihrer Versicherung gedeckt werden, lohnt es sich, das Geld auszugeben, um die Sicherheit Ihres Autos zu erhalten und andere Schäden oder Unfälle zu vermeiden. Wenn ein Steinschlag breiter wird und weiter aufreißt, erhöhen sich die Kosten für die Reparatur und es kann dazu kommen, dass sogar die ganze Windschutzscheibe repariert werden muss.

Die Reparatur eines kleinen Steinschlags im Glas kostet vielerorts ungefähr 50€ und dauert meist auch nicht länger als 15min.

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Automarke
Durchschnittspreis
Min. - max.
Audi
576 €
421 € - 681 €
BMW
388 €
324 € - 488 €
Ford
752 €
416 € - 926 €
Mazda
487 €
397 € - 567 €
Mercedes-Benz
517 €
179 € - 756 €
Mini
185 €
144 € - 478 €
Opel
425 €
250 € - 567 €
Renault
409 €
357 € - 461 €
Skoda
301 €
179 € - 467 €
Volkswagen
376 €
174 € - 500 €

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