Müssen Ihre Bremsen gewechselt werden?
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Service und Reparatur für Bremsen und Bremsklötze
Defekte Bremsen werden oft erst bei einer Autoinspektion oder bei Unfällen entdeckt. Lassen Sie daher die regelmäßige Wartung Ihrer Bremsen nicht schleifen und kontrollieren Sie diese regelmäßig.
Die Bremsen sind die wichtigste Sicherheitsausrüstung Ihres Autos und sollten stets im tadellosen Zustand sein. Deshalb ist es wichtig, die Bremsen regelmäßig kontrollieren zu lassen. Im Servicehandbuch Ihres Autos ist festgehalten, wann und wie oft Ihr Auto zur Inspektion muss, bei der Ihr Mechaniker die Bremsen prüfen wird.
Falls die Inspektion Ihres Autos in naher Zukunft liegt und Sie eine längere Fahrt geplant haben (wie etwa in den Urlaub), empfiehlt es sich, die Inspektion etwas vorzuziehen. In der Werkstatt werden die Bremsen inklusive Bremsflüssigkeit, Bremsscheiben, Bremsklötze und -backen kontrolliert. Wird festgestellt, dass diese abgenutzt oder schmutzig sind, dann werden sie einfach ausgetauscht oder gereinigt.
Bei Autobutler bekommen Sie 3 Angebote von Werkstätten in Ihrer Nähe. Alle Werkstätten sind von TÜV NORD geprüft und von unseren Kunden bewertet, damit Sie sicher sein können, dass Sie einen hervorragenden Service zu einem tollen Preis erhalten, denn Sie selbst wählen das passende Angebot für sich aus. Nach dem Besuch in der Werkstatt können Sie diese bewerten und so anderen Autobesitzern dabei helfen, die beste Werkstatt für sich ganz einfach zu finden und clever zu reparieren.
Bremsen – darauf kommt es an
Der Zustand der Bremsen ist für einen normalen Autofahrer nur schwer einzuschätzen. Auch wenn sie normal zu funktionieren scheinen, können sie so abgenutzt sein, dass sie im entscheidenden Moment – bei einer Notbremsung beispielsweise– überlastet werden und versagen. An folgenden Indizien könnenn Sie erkennen, ob eine Überprüfung der Bremsen nötig ist:
- Das Bremsverhalten ist instabil, d.h. manchmal funktionieren diese einwandfrei, aber machnmal können Sie Abweichungen oder Probleme beim Bremsen feststellen. Das kann ein Zeichen dafür sein, dass die Bremsbeläge schief sitzen.
- Beim Bremsen kommt es zu ungewöhnlichen Geräuschen, wie etwa quietschen oder sehr hohem Fieben, was darauf hindeuten kann, dass der Bremssattel nicht exakt montiert ist.
- Beim Bremsen entsteht eine Art kratzendes, scharrendes Geräusch. Das kann bedeuten, dass die Bremsbeläge oder die Scheiben abgenutzt sind – oder aber Rost angesetzt haben. Wenn das Scharren allerdings bald kurz nach dem Losfahren aufhört, liegt kein Problem vor.
- Sie stellen Probleme und Verzögerungen beim Bremsen fest, d.h. die Bremse reagiert nicht direkt wenn Sie das Bremspedal betätigen. Dies kann bedeuten, dass zu wenig Bremsflüssigkeit vorhanden ist, was die Bremsfähigkeit deutlich reduziert. Wenn die Flüssigkeit deutlich reduziert ist, gibt es so gut wie keine Bremswirkung mehr, was sehr gefährlich ist.
Fragen und Antworten zum Thema Bremsen
Wenn Sie mehr darüber erfahren möchten, wie man Bremsen warten kann, um deren Erhalt zu verlängern oder wenn Sie selbst lernen möchten, wie man die Scheiben oder Flüssigkeit wechseln kann, dann finden Sie hier eine Vielzeit an Tipps und Informationen.
Allgemeine Informationen zu Bremsen und Bremsbestandteilen:
* Was sind Bremssättel, Bremsscheiben und Bremsbeläge?
* Was sind Bremsbacken und was ist eine Trommelbremse?
* Welche Probleme können mit den Bremsen auftreten?
* Was kann man tun, damit die Bremsen länger halten?
* Was ist ein Bremsenentlüftungskit?
* Was passiert wenn meine Bremsen quietschen?
Bremsen selbst warten: das müssen Sie beachten:
* Wie entlüftet man das Bremssystem?
* Warum ist es wichtig, die Bremsflüssigkeit zu wechseln?
* Bremsbeläge wechseln – so geht’s!
* Wie wechselt man die Bremsflüssigkeit?
* Wie wechselt man die Bremsscheiben?
* So können Sie die Bremssättel selbst lackieren
Welche Arten von Bremsen gibt es?
Anders als man vielleicht glaubt, gibt es diverse Arten von Bremsen, wobei im Pkw meist Trommelbremsen oder Scheibenbremsen eingebaut sind. Hier finden Sie eine kleine Übersicht dazu, welche Arten von Bremsen es gibt und wie sich diese unterscheiden:
Scheibenbremsen
Ursprünglich wurden im Auto vorn Scheibenbremsen und hinten Trommelbremsen eingesetzt. Auch die Handbremse wirkt auf die Hinterräder. Heute ist ein Großteil der Fahrzeuge sowohl an der Vorder- als auch an der Hinterachse mit Scheibenbremsen ausgestattet.
Vorn werden immer Scheibenbremsen verwendet, weil sie am leistungsstärksten sind und die vorderen Bremsen rund 60 % der Bremsleistung übernehmen müssen. Sie bestehen aus einer rotierenden Bremsscheibe. Die Bremswirkung entsteht durch das Drücken der Bremsklötze gegen die Scheibe.
Trommelbremsen
Bei Trommelbremsen ist oft von einem Austausch der Bremsbacken die Rede. Diese sogenannten Bremsbacken sind 2 Platten, die sich in der Bremstrommel befinden. Hier entsteht die Bremswirkung dadurch, dass die Bremsbacken von innen gegen die Bremstrommel gedrückt werden. Diese Technik ist nicht so effizient wie die der Scheibenbremse, ist aber für die Hinterachse vieler Fahrzeuge vollkommen ausreichend und außerdem günstiger bei der Wartung.
Bei einer Vollbremsung entwickelt sich große Hitze im Inneren der Trommel. Gleichzeitig entsteht Bremsstaub, der ab und zu entfernt werden muss, da er sonst die Funktion der Trommelbremse beeinträchtigen kann, bis hin zum Bremsversagen. Daher ist eine regelmäßige, professionelle Wartung der Bremsen sehr wichtig.
Bremskraftverstärker
Der Bremskraftverstärker unterstützt den Bremsvorgang, indem er den Druck auf das Bremspedal verstärkt. Allerdings funktioniert der Bremskraftverstärker nur, wenn der Motor läuft. Ein Austausch des Bremskraftverstärkers ist nur selten erforderlich. Sollte das aber der Fall sein, können Sie sich bei Autobutler schnell und bequem bis zu 3 Angebote von Werkstätten in Ihrer Umgebung zusenden lassen.
Die Bremsen sind ein zentraler Teil des Fahrzeugs, daher sollten Sie alle Arbeiten daran grundsätzlich durch eine professionelle Werkstatt ausführen lassen.
Kundenbewertungen:
Antiblockiersystem (ABS)
Das Antiblockiersystem (ABS ) sorgt dafür, dass die Räder nicht blockieren und das Fahrzeug beim Bremsen nicht ausbricht. Dafür sendet ein Sensor in der Radnabe permanent Informationen an ein Steuergerät, das den Druck in der Bremsflüssigkeit an jedem der Räder kontrolliert. So kann das ABS blitzschnell eingreifen, wenn sich ein Rad nicht dreht, indem der Druck gesenkt wird, bis es sich wieder dreht. Dabei kann es zu Vibrationen im Bremspedal kommen, die aber unbedenklich sind.
Das ABS wird bei der allgemeinen Inspektion kontrolliert. Eventuell abgenutzte Teile werden auf Wunsch von Ihrer Werkstatt ausgetauscht.
So verlängern Sie die Lebensdauer Ihrer Bremsen
Durch ein gutes Fahrverhalten können Sie Ihre Bremsen schonen und damit deren Lebensdauer verlängern. Gleichzeitig sparen Sie Kraftstoff, es lohnt sich also doppelt. Durch möglichst häufigen Einsatz der Motorbremse können Sie die Nutzung und damit die Abnutzung der Bremsen an den Rädern reduzieren. Bremsen mit dem Motor heißt, dass Sie die Geschwindigkeit reduzieren, indem Sie vom Gas gehen und ggf. in einen niedrigeren Gang wechseln. Das geht nicht ganz so schnell wie mit dem Bremspedal, aber dafür schont es die Bremsen.
Tipps rund ums Bremsen
- Fahren Sie vorausschauend und gehen Sie rechtzeitig vom Gas.
- Treten Sie die Kupplung erst, wenn es notwendig ist, um die Motorbremse optimal zu nutzen.
- Wenn Sie das Fahrzeug über einen längeren Zeitraum – z. B. bergab – bremsen müssen, schalten Sie herunter und nutzen Sie so die Motorbremse.
- Treten Sie zunächst leicht auf die Bremse und nehmen Sie den Fuß vom Pedal, sobald die Motorbremse ausreicht.
- Vermeiden Sie abruptes Abbremsen durch ausreichenden Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug.
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