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Hyundai

Der Sohn eines Reisbauers Chung Ju Yung eröffnete unter dem Namen Hyundai zunächst eine Autowerkstatt, dann ein Bauunternehmen und gründete schließlich 1967 den multinationalen, international tätigen Mischkonzern Südkoreas. „Hyundai“ aus dem Koreanischen bedeutet so viel wie Moderne – das firmenspezifische Leitmotiv, das die weltweite Expansion bis heute untermauern soll.

So viel kosten Reparaturen für Autos von Hyundai

Bei Autobutler werden Transparenz und faire Preise groß geschrieben. Deshalb finden Sie hier die Durchschnittspreise für Reparaturen an Autos von Hyundai und erfahren, wie viel Geld Sie sparen können, wenn Sie Reparaturangebote vergleichen.

Reparatur Durchschnittspreis
Anhängerkupplung 810 €
15 % sparen
Auspuff 482 €
20 % sparen
Autopflege & Aufbereitung 286 €
35 % sparen
Batterie 141 €
22 % sparen
Bremsen 373 €
15 % sparen
Elektrische Arbeiten 223 €
32 % sparen
Fehlersuche / Diagnose 36 €
26 % sparen
Felgen 38 €
10 % sparen
Getriebe 27 €
17 % sparen
Glasreparaturen & Windschutzscheibe 552 €
46 % sparen
Inspektion & Wartung 265 €
21 % sparen
Karosseriearbeiten 433 €
45 % sparen
Klimaanlage 120 €
16 % sparen
Kupplung 578 €
17 % sparen
Lackreparaturen 473 €
23 % sparen
Lenkung 157 €
26 % sparen
Motor 280 €
16 % sparen
Radwechsel 48 €
16 % sparen
Reifen 100 €
22 % sparen
Reifeneinlagerung 38 €
8 % sparen
Rostbehandlung 336 €
22 % sparen
Schadensreparatur 252 €
39 % sparen
Sonstige Arbeiten 156 €
26 % sparen
Stoßdämpfer / Federung 291 €
17 % sparen
TÜV / Wiedervorführung / Voruntersuchung 100 €
21 % sparen
Zahnriemen / Steuerkette 483 €
17 % sparen
Zubehör und Ausstattung 233 €
12 % sparen
Ölwechsel 123 €
16 % sparen

Die Preise basieren auf allen Angeboten, die über Autobutler versendet wurden und können variieren. Bitte erstellen Sie eine Anfrage, wenn Sie ein spezifisches Angebot für Ihr Auto erhalten möchten.

Vom Lizenznehmer zur eigenen Produktion

Im Werk im koreanischen Ulsan baute Hyundai zunächst mit Hilfe von Lizenzen den Ford Cortina, bevor das Unternehmen mit der Entwicklung eigener Modelle begann. Inzwischen ist das Werk in Ulsan das größte zusammenhängende Automobilwerk der Welt.

Noch bis 1990er wurde die technische Grundausstattung auf Grundlage der Standards von Mitsubishi konstruiert.

Das erste eigene Modell hieß Pony und wurde 1974 erstmals der Öffentlichkeit präsentiert und bereits zwei Jahre später ins Ausland exportiert.

Zu den Anfängen gehören auch die kurze Zeit später veröffentlichten Modelle der Mittelklasse Stellar, Sonata und die Luxuslimousine Grandeur. Mitte der 1980er rollte der millionste Wagen über das Band und die Übernahme des ebenfalls koreanischen Automobilherstellers Kia 1998 besiegelte diesen Erfolgskurs.

Markteintritt in Deutschland

Nachdem der Export nach Süd- und Mittelamerika, in einige europäische Länder, nach Kanada und die USA von großem Erfolg gekennzeichnet war, ließ sich Hyundai 1991 auch in Deutschland nieder. Teilweise zusammen mit Kia betrieben, breitete sich Hyundai in drei Standorten in Neckarsulm, Rüsselsheim und Offenbach aus. Die Fahrzeuge für den hiesigen Binnenmarkt werden ausschließlich in Deutschland und auch im tschechischen Nošovice produziert.

Ois bestens, gerne immer wieder.
Christoph J.
Hyundai i30 (2013)
Liebes Optimal Team.Das ist nun die zweite erfolgreiche Reparatur bei Euch an unserem Hyundai San...
Alexander C.
Hyundai SANTA FÉ I (SM) (2004)
Ehrliche Rechnungslegung, schneller, guter Service (Ölwechsel)
Günter F.
Hyundai i10 (2010)

Modellauswahl für die Zielregion

Auf dem deutschen Markt machte Hyundai den Anfang mit den Modellen Pony, S-Coupé, Lantra und konnte seither seinen Absatz und die Zahl der Neuzulassungen kontinuierlich steigern. Das Sport-Coupé war der erste Wagen mit selbst entwickeltem Motor.

Der Hyundai Accent folgte, der zwischen Kleinwagen und Kompaktklasse zu positionieren ist, und ist von den deutschen Straßen nicht mehr wegzudenken und ständig weiterentwickelt wird. In der Kompaktklasse befindet sich ebenso der Hyundai i30, der mittlerweile in die dritte Generation geht.

Zu Bestsellern wurden besonders die kleineren Modelle wie der Atos seit 1997, der Getz seit 2002, das meistverkaufte Modell von Hyundai, das sich auch in Deutschland großer Popularität erfreut. Der Nachfolger aus dem Jahre 2010, der Hyundai i20 ist wieder ein Minivan wie der Atos.

Wie jeder erfolgreicher Hersteller hat auch Hyundai in allen Klassen Modelle eingeführt, die die Nachfrage nach unterschiedlich Fahrgefährten abdecken sollen. Angepasst an europäische Bedürfnisse wurde die Mittelklasse unter dem Namen i40 entwickelt. Daneben wird als größtes exportiertes Modell der Genesis angeboten.

Für große Auftritte sorgen die SUVs, wobei aufgrund der geringeren Verbreitung der Geländelimousinen drei Modelle in Europa herausgebracht wurden: Santa Fe, Tucson und ix35 sowie ein Van-Modell, den ix20.

589.325 Autobesitzer

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Wachsende Sichtbarkeit durch Sponsoring

In Südkorea ist Hyundai als größter Nutzfahrzeughersteller auf den Straßen stark verbreitet – in Europa hingegen konkurriert die Marke mit anderen beliebten Herstellern. Studien zufolge verhalf dem Unternehmen der Offizielle Sponsorenvertrag der Fußball WM 2006 ingesamt zu größerer Bekanntheit. Nicht nur handelt es sich beim Fußball um die wohl beliebteste Sportart, sondern Deutschland war auch Gastgeberland.

Das Vertrauen der Kunden gewann der Produzent allerdings auch durch die Garantie von fünf Jahren, die den Verkauf ankurbelten.

Rennerfolge und Aufsprung auf neue Märkte

Verwöhnt vom Erfolg in der Herstellung und Verbreitung seiner Pkws, LKWs und Busse, setzt das Unternehmen seit 1998 auch auf die Beteiligung im Automobilsport.

Hyundai ist mit seiner N-Serie auch auf der Rennstrecke sowie bei der Langstreckenmeisterschaft am Nürburgring vertreten – und fuhr beispielsweise 2016 drei Klassensiege ein. Zur Saison 2014 war man wieder in die Rallye-Weltmeisterschaft eingestiegen, nach einer Pause von elf Jahren und konnte bisher das eigene Potenzial gegenüber VW demonstrieren.

Dem Wunsch sich auch als Premiumhersteller zu etablieren, kommt das Unternehmen durch die Sportlimousine Genesis und nun auch durch den Vision G Coupé nach.

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