Vergleichen Sie Service- und Reparaturangebote für Ihren Mini
- Vergleichen Sie Angebote von 195 Werkstätten in Ihrer Nähe
- Sparen Sie bis zu 60 %*
- Schnell & einfach online buchen
- Sparen Sie bis zu 60 %* wenn Sie Ihre Mini Reparatur oder Wartung über Autobutler buchen
- Mit autobutler.de können Sie Angebote online vergleichen
- Sie können ganz leicht online buchen und unser Support ist da, wenn Sie Hilfe brauchen
- Kostenlose, professionelle Beratung durch unsere Mechaniker auf autobutler.de
- Autobutler hat eine Preisgarantie - wenn Sie ein günstigeres Angebot finden, passen wir den Preis an
Reparatur- und Wartungskosten Ihres Mini
| Reparatur | Vergleichen und sparen* | Sparen Sie durchschnittlich* | |
|---|---|---|---|
| Kupplung | 435 € | 35 % | |
| Radwechsel | 37 € | 70 % | |
| Reparatur | Sparen Sie durchschnittlich* | ||
| Kupplung | 435 € / 35 % | ||
| Radwechsel | 37 € / 70 % |
Reparatur und Wartung Ihres Mini
- Mini Abgaskrümmer
- Mini ABS Sensor
- Mini Achsmanschette
- Mini Achsvermessung
- Mini AGR Ventil
- Mini Felgen
- Mini Sonstige Autoreparaturen
- Mini Anhängerkupplung
- Mini Anlasser
- Mini Ansaugkrümmer
- Mini Antriebswelle
- Mini Auspuff
- Mini Ausrücklager
- Mini Autobatterie
- Mini Katalysator
- Mini Autopflege und Aufbereitung
- Mini Schadensreparatur
- Mini Windschutzscheibe
- Mini Bremsbeläge und Bremsbacken
- Mini Bremsflüssigkeit
- Mini Bremskraftverstärker
- Mini Bremsleitung
- Mini Bremsreparaturen
- Mini Bremssattel
- Mini Bremsscheiben
- Mini Bremsschlauch
- Mini Dieselpartikelfilter
- Mini Druckplatte
- Mini DSG Getriebe
- Mini Einspritzdüse
- Mini Elektrik
- Mini Endschalldämpfer
- Mini ESP und ABS
- Mini Hauptuntersuchung/TÜV
- Mini Federung und Stossdämpfer
- Mini Fehlersuche und -diagnose
- Mini Flexrohr
- Mini Getriebe
- Mini Lack
- Mini Handbremse
- Mini Hauptbremszylinder
- Mini Inspektion und Wartung
- Mini Karosserie
- Mini Keilrippenriemen
- Mini Klimaanlagenwartung und Klimaservice
- Mini Kolben
- Mini Kühler
- Mini Kühlerlüfter
- Mini Kühlflüssigkeit
- Mini Kühlmittelschlauch
- Mini Kupplung
- Mini Kupplungsgeberzylinder
- Mini Kupplungsnehmerzylinder
- Mini Kupplungsseil
- Mini Kurbelwelle
- Mini Kurbelwellenriemenscheibe
- Mini Kurbelwellensensor
- Mini Lambdasonde
- Mini Lenkung
- Mini Luftfilter
- Mini Mittelschalldämpfer
- Mini Motor
- Mini Nockenwellensensor
- Mini Öl und Ölfilter
- Mini Radlager
- Mini Reifen-auswuchten
- Mini Reifeneinlagerung
- Mini Rad- & Reifen
- Mini Rost
- Mini Schalldämpfer
- Mini Schwungrad
- Mini Servolenkung
- Mini Servolenkungsöl
- Mini Sommerreifen
- Mini Steinschlag
- Mini Steuerkette
- Mini Traggelenk
- Mini Trommelbremse
- Mini Turbolader
- Mini Unterbodenschutz und Rostschutz
- Mini Ventildeckeldichtung
- Mini Windschutzscheibe
- Mini Winterreifen
- Mini Zahnriemen und Steuerkette
- Mini Zahnstange
- Mini Zubehör und Ausrüstung
- Mini Zündkerzen
- Mini Zündschloss
- Mini Zündspule
- Mini Zweimassenschwungrad
- Mini Zylinderkopf
- Mini Zylinderkopfdichtung
Vergleichen Sie Preise für die Reparatur und Wartung Ihres Mini
Vergleichen Sie Angebote lokaler Werkstätten für Ihren Mini
Beliebteste Service und Reparaturen
Holen Sie sich eine gut funktionierende Klimaanlage und kalte Luft im Fahrzeug. Ihre Klimaanlage wird gewartet, auf Lecks geprüft und mit bis zu 200 g Kältemittel befüllt. Holen Sie sich Angebote und sehen Sie Ihren Preis sofort!
Holen Sie sich eine gut funktionierende Klimaanlage und kalte Luft im Fahrzeug. Ihre Klimaanlage wird gewartet, auf Lecks geprüft und mit bis zu 200 g Kältemittel befüllt. Holen Sie sich Angebote und sehen Sie Ihren Preis sofort!
Buchen Sie eine Durchsicht und sorgen Sie dafür, dass Ihr Auto reibungslos läuft. Preise jetzt ab 20 €*. Beinhaltet den Ölwechsel inkl. Filter, Nachfüllen von bis zu 5 Liter Motoröl und eine vollständige Überprüfung Ihres Autos anhand von 46 visuellen Kontrollpunkten
Ölwechsel online buchen und Geld sparen! Preise jetzt ab 119 €*. Beinhaltet das Nachfüllen von bis zu 5 Liter Motoröl und den Ölfilterwechsel. Sie erhalten sofort Angebote und sehen Ihren Preis!
Bewertungen für Service und Reparatur beim Mini
Die britische Automarke MINI ging aus der Kooperation zwischen der British Motor Company mit der Austin Motor Company hervor, die 1952 eingegangen worden war. Als er 1959 die Fabrik in Birmingham verließ, hatte der MINI dann seinen ersten Auftritt.
Anfänge des Erfolgsmodell – Innere Größe durch maximale Raumnutzung
Die Konstruktion des MINI sollte entscheidende Grundlagen für den Bau aller Kleinwagen legen.
Alec Issigonis hatte den Wagen so entworfen, dass er trotz seiner kleinen Erscheinung Größe bewies.
Dank des Frontantriebs und des Quereinbaus eines Vierzylinders beispielsweise wurde Platz im Innenraum gewonnen. Das war neu und sollte sich bewähren.
Seit seinen Anfängen und bis zu seiner Produktionseinstellung im Jahr 2000 war es nicht nötig, ihn optisch und auch technisch kaum zu überarbeiten.
Mit einer Länge von etwa drei Metern war der Wagen nicht nur klein, sondern auch sparsam. Der MINI wurde mit einer Gesamtauflage von 5,4 Millionen Exemplaren der erfolgreichste und meistverkaufte Wagen aus Großbritannien.
Verbreitung und Vergrößerung des MINI
Die Produktion für das europäische Festland startete bereits im ersten Jahr 1959 im holländischen Amersfoort. Bald wurde die Modelle an sich vergrößert und damit auch die gesamte Modellpalette. 1960 wurde der Kombi namens MINI Van vorgestellt, 1961 der MINI Pick-Up.
Das Team John Cooper und Alec Issigonis entwickelte 1961 den MINI Cooper - zunächst in einer kleinen Auflage von 1000 Stück. Zehn Jahre lang war das Modell mit verbesserter Motorleistung und erweitertem Hubraum mit gutem Absatz auf dem Markt. In Deutschland wurde er aber später, ab 1974 in den Verkauf gebracht. 1990 wurde der MINI Cooper nochmals neu aufgelegt.
Der MINI Moke aus dem Jahr 1964 war als kleiner Geländewagen eigentlich für das Militär konzipiert worden. Schließlich fand er als ziviles Strand- und Spaßauto zahlreiche Abnehmer und galt als ernstzunehmender Konkurrent für den VW Buggy.
In den Siebzigern hatte MINI mit finanziellen Schwierigkeiten zu kämpfen, die aber durch eine Verstaatlichung abgewendet werden konnten. In den Achtzigern wurde das Unternehmen mit der Übernahme von der British Aerospace wieder reprivatisiert.
Sportlich überzeugend
Bereits 1964 feierte MINI bei der Rallye Monte Carlo seinen ersten Gesamtsieg. Insgesamt errang die Marke bei zahlreichen Bergrennen und Tourenwagenmeisterschaften bedeutende Siege und nimmt bis heute an Wettbewerben teil. Auch die Formel 1 Legende Niki Lauda fuhr seine ersten Erfolge mit dem britischen Markenwagen ein.
Übernahme und Neudefinition der Modelle
Mit der Final Edition und dem Sondermodell Knightsbridge wurde der klassische MINI im Jahr 2000 verabschiedet. 2001 übernahm BMW die Marke. Zuvor hatte BMW, seit 1997 im Besitz der Markenrechte, in der Monte Carlo Studie den Neubeginn des MINIs begründet.
Die Modelle sind optisch stark an dem Kultauto orientiert, insgesamt wurden die Wagen länger. Auch der Motor wurde technisch verändert und die Innenausstattung modernisiert.
Anfänglich wurde der neue MINI, MINI Cooper, Cooper S und MINI Cabrio mit Motoren von Toyota und aus der PSA Gruppe gebaut. Bald darauf wurden die Neuauflagen vollkommen unter der Feder von BMW produziert und rutschten eine Preisklasse höher.
Nicht neu, aber noch immer jung und dynamisch
Die Neudefinition der Marke tut dem Erfolg keinen Abbruch. Einst Symbol für die britische Popkultur ist der neue MINI mit seinem zeitgemäßen Design seiner jungen Erscheinung und somit auch seiner Zielgruppe treugeblieben. Im Sortiment befinden sich derzeit sechs Modelle: der MINI 3-Türer, MINI 5-Türer, MINI Cabrio, MINI Clubman, MINI Countryman und John Cooper Works.
Zu den Modellen mit großzügigen Maßen und mehr Stauraum gehört sowohl der Clubman als auch der Countryman von John Cooper Works (JKW). Das aktuelle sportliche Sondermodell, der John Cooper Works ist ein weiteres Ergebnis der Fusion des BMW-Konzerns mit JCW, dem britischen Spezialisten für Tuningteile und Zubehör im Jahr 2007.