Bevor Sie sich auf die Suche nach einer Werkstatt in Ihrer Nähe machen, finden Sie hier einige Tipps dazu, worauf Sie achten müssen, wenn Sie an Ihrem KIA eine Anhängerkupplung nachrüsten lassen wollen, welche Regeln und Gesetze Sie dabei beachten müssen und welche Kosten bei einer Montage auf Sie zukommen.
Wie viel kostet die Montage einer Anhängerkupplung an Autos von KIA?
| Durchschnittspreis | Vergleichen und sparen | Potenzielle Einsparung in % | |
|---|---|---|---|
| 940 € | 191 € | 17 % | |
| 912 € | 121 € | 12 % |
Auf Autobutler haben wir untersucht, wie viel die Montage einer Anhängerkupplung bei einem KIA kostet. Der hier angegebene Preis basiert dabei auf dem Durchschnitt der Kosten für die Montage einer Anhängerkupplung, die über Autobutler an KIA-Besitzer vermittelt wurden.
Bei der Berechnung wurden allerdings weder das Automodell noch die Art der Anhängerkupplung berücksichtigt. Das bedeutet, dass alle KIA-Modelle und alle Arten von Anhöngerkupplungen in die Berechnung mit einbezogen wurden. Dabei können Sie den Durchschnittspreis als groben Anhaltspunkt nutzen.
Das sollten Sie bei der Anschaffung einer AHK beachten
Bevor Sie sich auf die Suche nach einer Werkstatt in Ihrer Nähe machen, finden Sie hier einige Tipps, worauf Sie achten müssen, wenn Sie an Ihrem KIA eine Anhängerkupplung nachrüsten lassen wollen.
Benötige ich einen neuen Führerschein? Nein, das brauchen Sie nicht. Alle Fahrzeughalter können Anhänger oder Wohnwagen mit einem normalen Führerschein (B) fahren.
Grundsätzlich darf der Anhänger einschließlich Ladung höchstens 750 kg wiegen. Ihr KIA und Anhänger zusammen dürfen dabei ein Gesamtgewicht von 3500 kg nicht überschreiten.
Für kleinere Autos kann es besondere Regeln geben, worauf wir im nächsten Abschnitt weiter eingehen. Wenn Sie also unsicher sind, mit welchem Gewicht Sie fahren dürfen, dann erkundigen Sie sich am besten bei Ihrer Werkstatt oder auf der Internetseite der Polizei.
Anhängerkupplung für kleine Autos
Wenn Sie einen Klein- oder Kleinstwagen fahren, wie z.B. einen Kia Rio, kann es für das Fahren mit Anhänger besondere Regeln geben. Einige dieser kleinen Autos sind für die Montage einer Anhängerkupplung gar nicht zugelassen.
Eine Reihe von Automarken haben jedoch von der nationalen Zulassungsbehörde eine Ausnahmegenehmigung erhalten. Wenn jedoch der Autohersteller die Nachrüstung einer Anhängerkupplung grundsätzlich nicht empfiehlt, müssen Sie sich darüber im Klaren sein, dass es mit einem gewissen Risiko verbunden ist, wenn Sie dies trotzdem tun.
Schließlich können Sie auch Probleme mit der Werksgarantie bekommen, wenn Sie mit Überladung fahren und den Motor beschädigen.
In jedem Fall können Klein- und Kleinstwagen nicht besonders viel Gewicht handhaben, was Ihre Zuladungsmöglichkeiten einschränkt. Überlegen Sie sich diese Punkte genau, bevor Sie einen Termin in der Werkstatt vereinbaren.
Wenn Sie die Anhängerkupplung nur für einen Fahrradhalter benötigen, so gibt es verschiedene Fahrradhalter, die hinten am Auto montiert werden können ohne, dass dafür eine Anhängerkupplung benötigt wird.
Anhängerkupplung: Diese Modellegibt es
Grundsätzlich stehen mehrere Arten von Anhängerkupplungen zur Auswahl. Das erste, was Sie prüfen sollten ist, ob die von der Werkstatt empfohlene Anhängerkupplung für die Verwendung in Deutschland zugelassen ist.
Wenn Sie die Anhängerkupplung selbst montieren wollen, kaufen Sie diese am besten bei einem autorisierten Fachhändler. Die Schwanenhals-Anhängerkupplung ist das am weitesten verbreitete Modell in Deutschland. Die Anhängerkupplung ist sowohl als fixe als auch als abnehmbare Anhängerkupplung verfügbar, und beide Formen sind von den Behörden zugelassen.
Der abnehmbare Haken kann auf den ersten Blick am attraktivsten wirken. Ihr Kia hat nämlich ein hübscheres Heck, wenn dort nicht ständig ein starrer Haken sitzt. Dennoch entscheiden sich die meisten Autobesitzer für die fest montierte Variante.
Die Erklärung dafür ist, dass der fixe Haken in der Anschaffung billiger ist. Und während die abnehmbare Kupplung rosten und sich festfressen kann, vermeiden Sie solche Probleme mit einer fest montierten Zugvorrichtung.
Anhänger mit eigenen Bremssystemen
Wenn Ihr Anhänger ein Gesamtgewicht von mehr als 750 kg hat, muss er ein eigenes Bremssystem haben, damit der Anhänger automatisch bremst, wenn das Auto die Geschwindigkeit reduziert. Hat der Anhänger oder Wohnwagen ein eigenes Bremssystem (Auflaufbremse), ist es wichtig, dass diese richtig funktioniert.
Lassen Sie in Ihrer lokalen Werkstatt kontrollieren, dass das Bremssystem fehlerfrei funktioniert. Wenn die Bremse defekt ist, kann das nämlich ein Bußgeld kosten und im schlimmsten Fall einen schweren Unfall verursachen.
Anhängerkupplungen und Fahrzeugpapiere
Sie können die Anhängerkupplung gerne selbst montieren, solange Sie daran denken, dass Sie das Auto danach bei einer Kfz-Prüfstelle vorführen müssen.
Wenn Sie sich diese Mühe ersparen wollen, sowohl in Bezug auf Montage als auch in Bezug auf die Abnahme, dann lassen Sie die Anhängerkupplung durch eine Werkstatt montieren.
Egal, ob Sie ein Bastler sind oder nicht: das Auto muss neu registriert werden. Das erledigt die Werkstatt für Sie und das Fahrzeug muss nur dann bei einer Prüfstelle vorgeführt werden, wenn es 8 Jahre alt ist oder älter.
Wenn das Fahrzeug jünger als 8 Jahre ist, gerechnet ab Datum der Erstzulassung, und die Anhängerkupplung von einer zugelassenen Werkstatt eingebaut wurde, bekommt man von der Werkstatt eine sogenannte „Erklärung über den abnahmefreien Anbau einer AHK“ mit Stempel und Unterschrift der Werkstatt.
Korrektes Fahren mit Anhängerkupplung
Wenn Sie den Anhänger an das Fahrzeug ankuppeln, dann achten Sie darauf, den sogenannten Federdraht zu befestigen. Diese kleine Drahtseilvorrichtung muss an der Öse der Anhängerkupplung befestigt werden, damit der Anhänger nicht außer Kontrolle gerät, wenn er sich während der Fahrt vom Haken lösen sollte. Schließlich ist es Ihre Verantwortung zu kontrollieren, dass die Nummernschildbeleuchtung, der Blinker und die Bremsleuchten ordnungsgemäß funktionieren.
