Fiat - Klimaanlagenwartung

Klimaservice beim Fiat: Kosten und Leistungen im Überblick

Heute werden fast alle Neuwagen mit einer Klimaanlage verkauft. Die Anlage besteht aus einem Kompressor, der die Luft kühlt und trocknet, die in das Auto geführt wird. Somit ist es im Innenraum immer angenehm kühl, ganz unabhängig von der Außentemperatur.

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Ihre Fiat Klimaanlage verliert ständig Kältemittel. Wenn sich zu wenig Kältemittel in Ihrem Auto befindet, besteht die Gefahr, dass sich die Klimaanlage abnutzt oder beschädigt wird. Buchen Sie einen Klimaservice zum Rekordpreis durch Autobutler.

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Unabhängig davon, mit welcher Art Klimaanlage Ihr Auto ausgestattet ist, so ist die Wartung stets erforderlich. Die Klimaanlage verliert jedes Jahr etwa 8-10 % des Kältemittels und wenn das Kältemittel verschwindet, muss der Kompressor härter arbeiten, um den gewünschten Effekt zu erzielen. Mit zu wenig Kältemittel im System werden Sie langsam aber sicher feststellen, dass das System eine schlechtere Kühlleistung hat.

Es wird daher empfohlen, die Anlage mindestens einmal im Jahr überprüfen und mindestens einmal alle zwei Jahre warten zu lassen.

Wenn Sie sich für ein Fahrzeug mit einer fortschrittlicheren vollautomatischen Klimaanlage entscheiden, die die Luft sowohl kühlen als auch erwärmen kann, bringt das eine Reihe von Vorteilen mit sich. Die offensichtlichste ist, dass die Anlage die ganze Zeit dafür sorgt, dass eine konstante Temperatur im Innenraum gehalten wird, obwohl sich die Außentemperatur ändern sollte.

Sowohl eine Klimaanlage in Basisausführung als auch eine Klimaautomatik sorgt im Sommer für guten Fahrkomfort. Im Winter kann die Anlage dazu beitragen, die Luftfeuchtigkeit des Autos zu kontrollieren, damit die Scheiben nicht beschlagen.

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Verwenden Sie die Klimaanlage das ganze Jahr über

Eine Klimaanlage ist eine großartige Erfindung, die Sie besonders an heißen Sommertagen schätzen, wenn Sie auf der Autobahn oder in der Stadt im Stau stehen. Aber die Klimaanlage in Ihrem Fiat sollte nicht nur im Sommer verwendet werden, denn wenn Sie sich damit begnügen, besteht die Gefahr, dass die Anlage nicht funktioniert, wenn Sie sie brauchen.

Die Klimaanlage des Autos ist ein geschlossenes System. Darin fließt ein Öl, das Dichtungen und Kolben schmiert. Ein Kompressor sorgt dafür, das System in Betrieb zu halten, und wenn der Kompressor nicht läuft, kann das Öl nicht zirkulieren. Dadurch trocknen die Dichtungen aus und das System wird undicht.

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Klimaanlage und Klimaautomatik im Vergleich

Ganz gleich, ob Ihr Fiat mit einer einfachen Klimaanlage oder einer Klimaautomatik ausgestattet ist, ist das Funktionsprinzip immer gleich. Ein Kompressor kühlt und trocknet die Luft, die durch einen Luftfilter angesogen und in den Innenraum geleitet wird.

Die Klimaautomatik ist am weitesten fortgeschritten und kann die Temperatur im Innenraum sehr genau steuern. Mit Hilfe von Sensoren erkennt das System, ob sich die Temperatur ändert und wenn es passiert, passt das System automatisch die Menge an kalter oder warmer Luft an. Damit ist sichergestellt, dass die gewünschte Temperatur beibehalten wird.

Eine Klimaautomatik ist in mehreren Varianten erhältlich und in Ausführungen mit 2, 3 oder 4 Zonen individueller Luftsteuerung erhältlich. In den unterteilten Zonen kann die Temperatur auf der Fahrer- und der Beifahrerseite und hinten und vorne individuell eingestellt werden.

Dann gibt es die Klimaanlagen in Basisausführung. Hierbei handelt es sich um eine Basislösung, bei der Sie die Temperatur ausschließlich manuell ändern können, indem Sie entweder Gebläse oder Temperaturschalter nach oben oder unten drehen.

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Das wird bei einem Klimaservice gemacht

Es ist sowohl möglich als auch erlaubt, die Klimaanlage des Autos selbst zu reinigen. Wie Sie dies tun, lesen Sie bitte im nächsten Abschnitt. Aber wenn das Kältemittel ersetzt werden soll, müssen Sie das Auto in einer Werkstatt fahren.

Laut Gesetzgebung erfordert es nämlich spezielle Qualifikationen, um das Kältemittel umweltfreundlich zu handhaben. Daher ist seit 2010 gesetzlich vorgeschrieben, dass Werkstätten, die mit Klimaanlagen arbeiten, speziell ausgebildete Arbeitskräfte einsetzen müssen, um diese Aufgabe zu lösen. Der Grund ist der, dass das verwendete Kältemittel umweltschädlicher ist als beispielsweise CO2.

Wenn Sie Ihren Fiat in die Werkstatt fahren, um eine Wartung der Klimaanlage vornehmen zu lassen, wird Folgendes Punkt für Punkt abgearbeitet:

  • Am Anfang wird überprüft, ob die verschiedenen Funktionen des Systems ordnungsgemäß funktionieren.
  • Pollenfilter und Mikrofilter im Verdampfer werden ersetzt. Wenn der Pollenfilter verstopft ist, kann das den Kompressor beschädigen und gleichzeitig ein unangenehmes Raumklima erzeugen.
  • Der Verdampfer wird gereinigt und desinfiziert (Vakuumtest), um unangenehmen Geruch, Schimmel und andere Bakterien zu entfernen.
  • Jetzt wird aus der Anlage altes Kompressoröl abgelassen und neues Öl wird eingefüllt.
  • Die Anlage wird einem Drucktest unterzogen, um zu überprüfen, dass keine Lecks vorhanden sind.
  • Neues Kältemittel wird eingefüllt.

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So pflegen Sie die Klimaanlage Ihres Autos selbst

Obwohl alle möglichen Vorkehrungen getroffen werden, ist es fast unmöglich, Bakterien und schlechte Gerüche in der Klimaanlage des Autos zu vermeiden.

Daher ist es auch eine gute Idee, dass man zwischen dem eigentlichen Klimaservice der Werkstatt das System zwischendurch selbst reinigt. Sie können dies auf zwei Arten tun.

1) In den meisten Geschäften, die Autozubehör verkaufen, können Sie ein spezielles Spray erwerben, das direkt auf den Verdampfer der Klimaanlage gesprüht wird.

Entfernen Sie zuerst den Pollenfilter unter dem Armaturenbrett. Schalten Sie dann den Motor ein und drehen Sie das Gebläse im Innenraum ganz auf. Kurz bevor Sie das Auto verlassen, leeren Sie die Dose mit Reinigungsspray in das Loch, in dem der Pollenfilter gesessen ist.

Lassen Sie die Lüftungsdüsen geöffnet, während das Lüftungssystem die Luft umwälzt.

Nach einer halben Stunde ist das System gereinigt und Sie können einen neuen Pollenfilter installieren.

2) Eine andere Möglichkeit, die Klimaanlage zu reinigen, ist die Verwendung eines sogenannten Automatiksprays. Die Lösung ist besonders zu empfehlen, wenn die Klimaanlage des Autos nur von Bakterien in einem milden Grad ‚angegriffen‘ ist.

Beginnen Sie erneut mit der Demontage des Pollenfilters und starten Sie den Motor und drehen Sie das Gebläse im Innenraum ganz auf.

Die Anlage wird auf Umluftbetrieb gestellt und gleichzeitig wird das Automatikspray aktiviert, um Reinigungsmittel in die Kabine zu sprühen. Das Automatikspray muss auf dem Boden bei den Vordersitzen stehen.

Das Auto wird jetzt mit einem Reinigungsmittelnebel gefüllt. Sie befinden sich natürlich außerhalb des Autos und es ist wichtig, dass alle Türen und Fenster geschlossen bleiben.

Öffnen Sie nach einer halben Stunde die Türen, installieren Sie einen neuen Pollenfilter und genießen Sie den frischen Duft des Innenraums.

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