Die StoĂdĂ€mpfer in Ihrem Auto sorgen fĂŒr guten Kontakt zwischen Reifen und der StraĂenoberflĂ€che und reduzieren die Auswirkungen von StraĂenstöĂen drastisch. StoĂdĂ€mpfer bestehen aus einer Reihe von Teilen, einschlieĂlich der Federbeinlager.
Federbeinlager, auch als StĂŒtzlager oder Domlager bekannt, sind an der Karosserie angebracht, wodurch die Karosserie mit dem Federbein verbunden wird.
Sie bestehen aus einem Gummistopfen, einem Ring und einem Metallteil, das die Verbindung mit der Karosserie herstellt.
â Wie erkennt man, ob die Federbeinlager kaputt sind?
Mehrere Symptome können darauf hinweisen, dass die Federbeinlager beschÀdigt sind:
- Metallische Klicks
- QuietschgerÀusche beim Drehen des Lenkrads
- Wiederholte GerĂ€usche bei ErschĂŒtterungen
đ§ Testen Sie die Federbeinlager
Es ist recht einfach, zu ĂŒberprĂŒfen, ob die Federbeinlager ordnungsgemÀà funktionieren. So testen Sie die Federbeinlager in nur wenigen Schritten:
- Halten Sie das Auto an und ziehen Sie die Handbremse an.
- Blockieren Sie die RĂ€der Ihres Autos.
- Tippen Sie auf eine der 4 Ecken Ihres Autos. Wenn das Auto nach Nachlassen des Drucks mehrmals wackelt, ist es wahrscheinlich, dass die Federbeinlager nicht in Ordnung sind.
âïž Federbeinlager & Hauptuntersuchung
Die StoĂdĂ€mpfer sorgen fĂŒr einen soliden Kontakt zwischen den Reifen und der StraĂenoberflĂ€che.
Wenn die Federbeinlager beschĂ€digt sind, kann das wĂ€hrend der Hauptuntersuchung als schwerwiegender Fehler angesehen werden. Möglicherweise mĂŒssen Sie dann zur Nachuntersuchung.
đ Wann mĂŒssen die Federbeinlager gewechselt werden?
Sie mĂŒssen die Federbeinlager Ihres Autos regelmĂ€Ăig austauschen. Im Allgemeinen sollte der Austausch paarweise und alle 100.000 km erfolgen.
đž Preis fĂŒr den Austausch der Federbeinlager
Normalerweise dauert das Wechseln der Federbeinlager nicht lÀnger als eine Stunde.
Der Preis fĂŒr den Wechsel der Federbeinlager liegt in der Regel zwischen 100 ⏠und 300 âŹ, abhĂ€ngig von der QualitĂ€t der Teile sowie dem Stundensatz der Werkstatt.
