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Was ist ein Auspuff Flexrohr?

Das Auspuff Flexrohr ist ein flexibles Rohr, das normalerweise aus Edelstahl besteht und der *Auspuffleitung *bei Bewegung des Fahrzeugs genügend Flexibilität verleiht. Dadurch werden Risse im Abgassystem vermieden, die auftreten könnten, wenn das Rohr unbeweglich wäre. Auch die anderen Teile, mit denen es verbunden ist, bleiben dank dieser Flexibilität unbeschädigt.

Außerdem ist die Funktion des Flexrohrs, die vom Motor erzeugten Vibrationen zu absorbieren und so zu verhindern, dass anderen Teile davon beeinträchtigt werden.
Das Flexrohr besteht aus geflochtenem Edelstahl, wodurch die Flexibilität gewährleistet wird. Das Geflecht kann je nach Fahrzeugtyp doppelt oder dreifach sein: Im Allgemeinen wird ein Benzinauto mit einem doppelt geflochtenen Flexrohr ausgestattet, während ein Dieselauto über ein dreifach geflochtenes Flexrohr für den Auspuff verfügt.

Geflochtenes Flexrohr des Auspuffs

Wie wechselt man das Flexrohr am Auspuff?

Sie können das Flexrohr schnell selbst austauschen, wenn Sie über die nötigen mechanischen Kenntnisse verfügen. Allerdings müssen Sie dazu das Fahrzeug anheben, um einen leichteren Zugang zum Flexrohr zu haben, das sich unter dem Auto befindet. Aus diesem Grund empfehlen wir, dass Sie es von einem Mechaniker ersetzen lassen.

Für den Wechsel müssen zunächst die Schlauchklemmen des Flexrohrs gelöst werden, um es abnehmen zu können. Danach können Sie das neue Flexrohr installieren. Dafür sollten Sie die Schlauchklemmen lockern, was es leichter macht das Rohr an der Auspuffleitung zu montieren. Wenn das Flexrohr am Auspuff sitzt, ziehen Sie die Klemmen wieder fest.

Flexrohr am Auspuff reparieren oder austauschen?

Wenn das Auspuff Flexrohr nur oberflächlich kaputt ist, kann der Mechaniker es eventuell schweißen, um es zu reparieren. In den meisten Fällen ist die Reparatur jedoch nicht möglich und das Flexrohr muss durch ein neues ersetzt werden.

Wann muss das Auspuff Flexrohr gewechselt werden?

Nach einer gewissen Zeit verformen die Bewegungen des Fahrzeugs das Flexrohr und es kann sogar reißen. Außerdem ist es anfällig für Rost oder kann durch übermäßigen Druck reißen, sollte der Katalysator verstopfen.

So viel sparen Autobesitzer bei Auspuff

Die durchschnittlichen Preise und Ersparnisse für die angegebenen Automarken basieren auf verschiedenen Modellen und Jahren. Sie müssen daher einen Auftrag erstellen und Angebote vergleichen, um Ihren tatsächlichen Preis und Ihre Ersparnis zu ermitteln.
Automarke Sparen Sie durchschnittlich*
Dacia
5.0
(4)
77 € / 20 %
Nissan
5.0
(2)
32 € / 22 %
Renault
4.8
(6)
26 € / 11 %
Smart
4.9
(7)
295 € / 27 %
Volvo
5.0
(1)
73 € / 22 %

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