Ausrücklager wechseln und reparieren

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Das Ausrücklager in einem Auto ist ein integraler Bestandteil des Kupplungssystems, das die Trennung zwischen Kupplungsscheibe und Kupplung gewährleistet.
Das Kupplungsausrücklager macht etwa ein Drittel des gesamten Kupplungssystems aus, was es zu einem wichtigen Teil macht. Ganz einfach ausgedrückt: das Ausrücklager hilft beim Schalten. Das Ausrücklager wird aktiviert, wenn das Kupplungspedal gedrückt wird.

So vermeiden Sie unnötigen Verschleiß des Ausrücklagers

Wenn die Kupplung vom Motor gelöst wird, kann der Gang gewechselt werden. Das geschieht, wenn das Kupplungspedal gedrückt wird. Es wichtig, zu verstehen, dass das Ausrücklager ständig gegen die Kupplungsscheibe drückt, wenn Sie die Kupplung gedrückt halten während das Auto steht und noch im Gang ist wie z. B. an einer roten Ampel.
Der konstante Druck sorgt beim Ausrücklager der Kupplung für einen größeren Verschleiß, als wenn sich das Fahrzeug im Leerlauf befindet und der Fahrer einfach den Fuß auf der Bremse hält.

Selbst wenn Sie nur Ihren Fuß auf die Kupplung stellen und so sehr leichten Druck ausüben, führt das zu unnötigem Verschleiß. Lassen Sie Ihren Fuß daher während der Fahrt oder wenn das Auto steht nicht auf der Kupplung.