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Was ist der Kupplungsgeberzylinder?

Der Kupplungsgeberzylinder befindet sich hinter dem Kupplungspedal. Über das Ausrücklager verstärkt der Kupplungsgeberzylinder die Kupplung, die freigegeben wird, wenn das Pedal gedrückt wird. Wenn das geschehen ist, können Sie den Gang wechseln.

Der Kupplungsgeberzylinder ist während der Fahrt immer aktiv, sodass er sich mit der Zeit abnutzt. So können Sie erkennen, ob Ihr Kupplungsgeberzylinder defekt oder verschlissen ist:

  • Eine Sichtprüfung zeigt, dass Flüssigkeit austritt.
  • Der Bremsflüssigkeitsstand ist zu niedrig. Wenn sich herausstellt, dass ein Leck dafür verantwortlich ist, muss möglicherweise der Kupplungskolben ausgetauscht werden.
  • Das Kupplungspedal fühlt sich beim Drücken seltsam weich an. Das kann daran liegen, dass Luft in das System gelangt ist.
  • Wenn Sie beim Schalten Geräusche hören oder Vibrationen im Schalthebel fühlen, liegt irgendwo im Kupplungssystem ein Fehler vor.
  • Während der Fahrt löst sich die Kupplung nicht richtig und es ist schwierig, die Gänge zu wechseln.

Kupplungsgeberzylinder

Kupplungsgeberzylinder wechseln – die Kosten

Wenn Sie mehrere der oben aufgeführten Symptome erkennen, kann die Kupplungsgeberzylinder Funktion eingeschränkt sein und Sie sollten Ihr Auto in eine Werkstatt bringen, um das Problem genau zu untersuchen.
Das typische Problem mit dem Kupplungsgeberzylinder besteht darin, dass dem System der Druck fehlt. Das ist auf Verschleiß am Zylinder selbst oder auf undichte Stellen in den Schläuchen und O-Ringen zurückzuführen.
Daher sollten Sie Ihr Fahrzeug regelmäßig zur Inspektion bringen, wo sichergestellt wird, dass das Kupplungssystem überprüft wird. Sollte Ihr Kupplungsgeberzylinder defekt sein, können Sie sich bei Autobutler Kosten für den Wechsel einholen und die Angebote verschiedener Werkstätten in Ruhe miteinander vergleichen.

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Hyundai 670 € 86 € 12 %
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Opel 1.214 € 229 € 15 %
Peugeot 818 € 155 € 15 %
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