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Die angegebenen Preise und Ersparnisse basieren auf Werkstätten, die Teil von Autobutler sind, und ihren individuellen Preisen für alle Aufträge einschließlich Angebote im Umkreis, in dem Ihre Angebote eingeholt wurden. Ihr individueller Preis und Ihre Ersparnis können je nach Automarke, Modell, Baujahr und an welchem Ort im Land Ihr Auftrag ausgeführt werden soll variieren.

Um den niedrigstmöglichen Preis und die maximal möglichen Einsparungen bei einer bestimmten Dienstleistung zu sehen, muss in der Angebotsübersicht „Das ganze Land“ ausgewählt werden.

Ein „AB”-Preis (z.B. „ab 150 Euro“) bezeichnet den aktuell günstigsten verfügbaren Preis für dieselbe Art von Auftrag von Werkstätten im ganzen Land.

„SPAREN SIE BIS ZU” und „EINSPARUNGEN” bezeichnen die Ersparnis zwischen dem günstigsten und dem teuersten Angebot für eine bestimmte Dienstleistung, bei der mindestens 15 % der Kunden im Umkreis der Angebotseinholung die beworbene „SPAREN SIE BIS ZU”-Ersparnis erzielt haben.

„SPAREN SIE DURCHSCHNITTLICH” und „DURCHSCHNITTSPREIS” bezeichnen den Durchschnitt der Preise und Ersparnisse, die bei Angeboten für denselben Auftragstyp in dem Umkreis, in dem die Angebote eingeholt wurden, erzielt wurden.

„AB”-Preise werden jede halbe Stunde aktualisiert und sind in Euro angegeben. Andere Preis- und Rabattangaben, die in Euro oder in Prozent angegeben sind, werden vierteljährlich am 1. Januar, 1. April, 1. Juli und 1. Oktober aktualisiert, für Jobs, die mindestens 4 Angebote erhalten haben. Diese Preis- und Rabattangaben basieren auf Daten der letzten 12 Monate.

Die Preise inkludieren die Mehrwertsteuer und eventuell anfallende Kosten.

Die tatsächlichen Preise, Ersparnisse und die Verfügbarkeit von Werkstätten könnten sich geändert haben, seit Sie autobutler.de das letzte Mal besucht haben oder Werbung von uns erhalten haben, z. B. per E-Mail, Online- oder Offline-Kampagnen usw. Legen Sie daher immer einen Auftrag auf autobutler.de an, um die aktuell verfügbaren Preise und Ersparnisse zu sehen.

Irrtümer und Auslassungen in den Inhalten, Preisen und Beschreibungen des Angebots sowie bei nicht vorrätigen Ersatzteilen sind vorbehalten.

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Gute Gründe, Ihren Kupplungsnehmerzylinder mit Autobutler zu wechseln

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Sie können ganz leicht online buchen und unser Support ist da, wenn Sie Hilfe brauchen
Sie kennen die Kosten, bevor Sie einen Termin vereinbaren und vermeiden so kostspielige Überraschungen
Sie erhalten alle Angebote schriftlich

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Was ist ein Kupplungsnehmerzylinder?

In einem Auto sind Getriebe, Kupplung und Motor miteinander verbunden, und das sogenannte Differenzial stellt sicher, dass die Kraft vom Motor auf die Räder des Autos übertragen wird.
Die Kupplung stellt die Brücke zwischen Motor und dem Getriebe dar, und das Getriebe hilft bei der Übertragung der Drehbewegung von einer Welle zur anderen.
Wenn Sie einen Gang wechseln, werden die beweglichen Teile der Antriebswelle gelöst. Das geschieht, wenn das Kupplungspedal gedrückt wird, wodurch Sie von einem Gang in einen anderen schalten können. Während dieses Vorgangs arbeitet der Kupplungsnehmerzylinder mit dem Kupplungsgeberzylinder zusammen, um die Kupplung zu lösen.

Drei Teile des Kupplungsnehmerzylinder

So erkennen Sie, ob der Kupplungsnehmerzylinder defekt ist

Bei jedem Gangwechsel wird der Nehmerzylinder der Kupplung etwas abgenutzt. Durch diesen Verschleiß können undichte Stellen auftreten, durch die im Laufe der Zeit Feuchtigkeit und Schmutz in das System gelangen können.

Hier sind drei Symptome eines defekten Nehmerzylinders:

1. Das Kupplungspedal fühlt sich abnormal an

Ein potenzielles Problem kann dadurch erkannt werden, dass sich das Kupplungspedal nicht mehr “normal” anfühlt. Bei Verschleiß kann ein Leck im Nehmerzylinder auftreten. Das führt dazu, dass sich das Kupplungspedal unnatürlich anfühlt, wenn es gedrückt wird. Dabei kann das Pedal sogar ganz nach unten fallen und kehrt nicht mehr zu seinem Ausgangspunkt zurück, wenn der Fuß bewegt wird. Gleichzeitig kann es schwierig sein, den Gang zu wechseln.

2. Niedriger Bremsflüssigkeitsstand oder kontaminierte Bremsflüssigkeit

Ein weiteres Problem mit dem Kupplungsnehmerzylinder kann ein niedriger Bremsflüssigkeitsstand oder sogar kontaminierte Flüssigkeit im Vorratsbehälter sein. Niedriger Flüssigkeitsstand kann durch Undichtigkeiten im System verursacht werden, wobei Sie Geber- und Nehmerzylinder prüfen sollten. Die Gummidichtungen im Nehmerzylinder können sich im Laufe der Zeit verschlechtern und die Bremsflüssigkeit verunreinigen.
Normalerweise ist Bremsflüssigkeit klar, wenn sie ins System gegossen wird; ist sie kontaminiert, sieht sie dunkel aus.

3. Auf dem Boden oder im Motorraum sind Undichtigkeiten zu sehen

Wenn sichtbare Anzeichen von Undichtigkeiten im Motorraum oder auf dem Boden in der Kabine vorhanden sind, kann das ein Zeichen für einen defekten Kupplungsnehmerzylinder sein. Wenn Undichtigkeiten auftreten, tropft die Flüssigkeit und hinterlässt Spuren auf dem Boden oder im Motorraum. Wenn das Leck groß ist, kann der Fahrer es auch fühlen, da sich das Kupplungspedal seltsam anfühlt.

Wenn Sie eines dieser Symptome bemerken, kann es sein, dass sie den Kupplungsnehmerzylinder wechseln lassen müssen. Holen Sie sich bei Autobutler Angebote von Werkstätten ein für die Kosten den Nehmerzylinder der Kupplung reparieren oder austauschen zu lassen.

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So viel sparen Autobesitzer bei Kupplung

Die durchschnittlichen Preise und Ersparnisse für die angegebenen Automarken basieren auf verschiedenen Modellen und Jahren. Sie müssen daher einen Auftrag erstellen und Angebote vergleichen, um Ihren tatsächlichen Preis und Ihre Ersparnis zu ermitteln.

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Automarke	Vergleichen und sparen*	Sparen Sie durchschnittlich*	Bewertungen
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Citroën	258 €	24 %	4.7 (24)	Angebote erhalten
Ford	253 €	23 %	4.8 (65)	Angebote erhalten
Mercedes-Benz	451 €	28 %	5.0 (20)	Angebote erhalten
Mini	338 €	28 %	4.9 (30)	Angebote erhalten
Opel	292 €	26 %	4.7 (41)	Angebote erhalten
Renault	256 €	23 %	5.0 (21)	Angebote erhalten
Toyota	279 €	26 %	4.7 (29)	Angebote erhalten
Volkswagen	240 €	22 %	4.8 (93)	Angebote erhalten
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