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Das Radlager ist ein Wälzkörper aus gehärtetem Stahl, das an der Radnabe montiert ist. Das Lager kann entweder auf der Rückseite oder in der Nabe selbst platziert sein. Es dient in erster Linie dazu, das Fahrzeug während der Fahrt zu stabilisieren und die Reibung, die bei der Drehbewegung des Rades entsteht, zu absorbieren.
Im Lager ist eine Antriebswelle montiert und wenn sie sich dreht, hilft das Radlager, das Rad stabil und kontrolliert anzutreiben.
Die Stabilisierung ist möglich, weil der Ring im Inneren mit der Radnabe verbundenen ist, wo sich mehrere kleine Metallkugeln in einer losen Rille bewegen. Diese Lagerkugeln folgen den Drehbewegungen des Rades, um die Reibung und die Last der Bewegung zu absorbieren. Dadurch wird das Fahren komfortabler.
Einige Radlager verfügen über einen integrierten ABS-Sensor, der den Computer des Fahrzeugs informiert, wenn Sie stark bremsen. So wird verhindert, dass anschließend die Bremsen blockieren.

Was für ein Geräusch macht ein defektes Radlager?

Es ist ziemlich offensichtlich, wenn mit Ihrem Radlager etwas nicht stimmt und es möglicherweise ausfallen könnte. Diese Symptome können Ihnen Anhalt geben, dass das Radlager defekt ist und es Zeit für einen Ersatz ist:

• Sie hören ein Geräusch vom Radlager, das am besten als hallend oder hohl beschrieben werden kann. Je schneller das Auto fährt, desto lauter wird das Geräusch. Es ist kein klirrendes Geräusch, sondern ein ständiger Laut, der von den Rädern kommt.
• Möglicherweise sind die Radlager an den Vorder- oder Hinterrädern defekt. Wenn es um das Vorderradlager geht, hören Sie beim Drehen ein lautes Geräusch vom Vorderrad kommend. Wenn das Vorderradlager auf der linken Seite defekt ist, hören Sie das Geräusch am deutlichsten, wenn Sie nach rechts abbiegen.
• Ein defektes Radlager kann gefährlich sein. Wenn Sie längere Zeit mit einem kaputten Radlager gefahren sind, können während der Fahrt Vibrationen oder leichte Erschütterungen auftreten. Wenn Sie das fühlen, sollten Sie sofort in eine Werkstatt fahren!