Wenn ein Steinschlag in der Windschutzscheibe des Autos auftritt, sind grundsätzlich erstmal zwei Dinge zu klären: Kann der Steinschlag repariert werden oder ist der Schaden so schlimm, dass die ganze Windschutzscheibe ausgetauscht werden muss?

Wer hat es noch nicht erlebt: an einem Wintermorgen nach einer frostigen Nacht im Auto zu sitzen und es springt einfach nicht an. Denn jeder, der diese Situation schon einmal erlebt hat, weiß, dass normalerweise die Autobatterie die Ursache dafür ist. Entweder ist die Batterie entladen oder sie muss sogar komplett ausgetauscht werden.

Moderne Autos sind heutzutage vollgepackt mit elektrischen Komponenten, die es schwierig machen, die Fehler selbst zu beheben, wenn die Technik ausfällt. Möglicherweise meldet der Abstandsregeltempomat (ACC, Adaptive Cruise Control) einen Fehler oder plötzlich funktioniert das elektrische Schiebedach oder das Navigationssystem des Autos nicht mehr.

In neueren Autos ist es ein Computer, der die wesentlichen Funktionen des Motors überwacht. Alle Daten zum Beispiel über den Gesundheitszustand des Motors werden in diesem Computer gesammelt. Auf diese Weise kann der Mechaniker bei der Elektronik des Fahrzeugs die Diagnose und Fehlersuche durchführen, wenn sich das Fahrzeug in der Werkstatt befindet.

Es ist wichtig, dass die Lenkung Ihres Peugeot voll funktionsfähig ist. Die Lenkung und Radaufhängung sorgen dafür, dass die Unebenheiten von der Straße ausgeglichen werden und die Räder in ständigem Kontakt mit der Fahrbahn sind. Das bedeutet, dass die Lenkung zur Stabilisierung des Autos beiträgt und damit auch die Verkehrssicherheit Ihres Peugeots erhöht.

Die Abgasanlage und der Auspuff gehören zu den Teilen des Autos, die mit der Zeit durch Rost zerstört werden. Dies bedeutet, dass der Auspuff nach einiger Zeit ausgetauscht werden muss. Allerdings stellen immer mehr Hersteller Edelstahl-Abgasanlagen her, die länger halten und die Rostattacken über einen längeren Zeitraum abwehren können.

Der Motor ist das Herz des Autos, und wenn Sie sich gut darum kümmern, wird Ihr Auto viele Kilometer ohne Probleme fahren können. Wird der Motor jedoch nicht gut gepflegt, können kleine Probleme größer werden als nötig. Und als Autobesitzer laufen Sie Gefahr, mit einer riesigen Werkstattrechnung zurückgelassen zu werden.

Bevor Sie eine Werkstatt auswählen, denken Sie daran, dass nach EU-Recht und somit deutschem Recht gilt, dass Verbraucher nach dem Kauf eines neuen Autos die Servicewerkstatt frei wählen können. Es wird also gefordert, dass die Automobilhersteller alle Daten, Servicepläne und Service-Bulletins für den freien Markt und damit auch für die freien Werkstätten voll zugänglich machen müssen.

Haben Sie einen Peugeot, bei dem seit Erstzulassung mehr als 3 Jahre vergangen sind, dann muss das Fahrzeug alle 2 Jahre zur Hauptuntersuchung. Bei einer Hauptuntersuchung checken die Prüfer das Auto durch, um sicherzustellen, dass das Auto in einem technischen Zustand ist, dass es keine Gefahr für die Verkehrssicherheit darstellt. Finden die Prüfer Fehler am Auto, dann besteht es die Hauptuntersuchung nicht und das Auto muss innerhalb von 4 Wochen zu einer Nachuntersuchung erscheinen.

Die Federung Ihres Peugeot trägt dazu bei, Stöße von der Straßenoberfläche abzumildern, sodass sie sich nicht über das ganze Fahrzeug übertragen. Das Federungssystem Ihres Peugeot besteht u. a. aus einer große Schraubenfeder und einem Stoßdämpfer. Letzterer ist eine hydraulische Dämpfungsvorrichtung, wobei das untere Ende an der Radaufhängung und das obere Ende an der Karosserie befestigt ist.